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Amazon | キタコ(KITACO) 大容量ディスチャージポンプ,楽天市場】KITACO キタコ 大容量ディスチャージポンプ,アドレスV125 大容量ディスチャージポンプ,アドレスV125用ディスチャージポンプ式インジェクター,油漢 ユカン 大容量ディスチャージポンプ アドレスV125 アドレスアドレスV125G、V125S用ディスチャージポンプ式インジェクター0.48mmです。ＸＪ４００　純正　オイルクーラー　XJ400D。 実動車のV125S CF4MAより外した純正品を別車両のV125Sにて動作確認後に加工したものです。モンキー　ジェネレーターカバー。 吸入口、オリフィス、カラーのパッキンを新品交換してあります（国内製使用）中古品ベースにつき汚れ等がありますのでご承知置き願います。エンジンセット。（軽く磨いてはありますが細部までは行っておりません）ボアアップ等でアイドリング付近でエンスト等発生している車両に如何でしょうか。kgc10mky　モンキー　オイルクーラー　社外　アールズ？。V125系全車取り付け可能です。1948-54 Triumph トライアンフ オイルタンク　ビンテージ。☆一般的に販売されている社外強化品は200ccクラスの流用品が多く160ccボアアップ程度だと濃くなり過ぎます。おきよカワサキ純正　Z1 Z2 シリンダーヘッドナット　12個新品。こちらの商品はノーマルと社外強化品の中間くらいの噴射量です。ロックハート　オイルクーラー　サーモスタット　ハーレー。エアクリーナーノーマルだとこれくらいの大きさで充分な場合が多いです。PC18 PC20 ケイヒン　キャブレター　モンキー。参考オリフィス径ノーマル:0.44mm(〜k7)、0.42mm(K9〜)市販品:0.52mm（一例です）当品:0.48mm※個体差やカスタムによって効果は差が出ますのである程度の知識がありご理解頂ける方のみご購入願います。ハーレー　CVキャブ。 ※充分にテストを行なってはいますが、中古品流用の為、新品同等の耐久性等クオリティを保持しているものではありません。NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 MBX 結構キレイ。※即購入歓迎致します。キタコ ブリーザーパイプ 当時物 希少 GS GSX FX GP ゼファー。※発送方法は佐川急便/日本郵便⇔佐川急便/日本郵便に変更になる事があります。シグナス TRHC 36 mm スロボ ダンドラ マニ。#Nezmickey ←各車パーツ出品中#NezmickeyV125#MuscularMotorsV125cf4ma cf4ea v125g DCP