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ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ,トップキャップセット（アジャスター付き）Φ20/24 KEIHIN PE注意事項 \r\rこちらの商品は【OH/試走済】「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。武川　88cc　シリンダー　ピストン　セット。\r技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。RG250Γ ガンマ GJ21A キャブレター インテークパイプ。\r過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。キタコ　アウターローターキット　Lクランク用コンバージョン　モンキー　シャリー。\r当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。シグナスX 124 ハイコンプピストン　シグナス　bw‘s125。\r\r\r商品説明\r\rズーマー専用日本製 KEIHIN PE22チューニングキャブレターです。カワサキ Z250FT フロントスプロケットカバー 美品。\r国内KEIHIN PE22 キャブレターをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側を内径調整の為アルミ削り出しでスリープを製作し圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径も削っています。ZRX400 ポイントカバー イエローコーン YeLLOW CORN beet。\r画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。◆ホンダ　スーパーディオ　実働エンジン　動画有り　AF27　細軸　D944。\rまたニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。RZ250 4L3 RZ350 クランクケース。\r新品パーツを多数使用しています。ＸＪ４００　純正　オイルクーラー　XJ400D。\r\r本体は少し磨いています。モンキー　ジェネレーターカバー。\rAF63 4バルブエンジンをキャブ仕様にした場合、少しセッテングが変わりますのでお知らせ下さい。エンジンセット。\r\r一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。kgc10mky　モンキー　オイルクーラー　社外　アールズ？。\rこのセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。1948-54 Triumph トライアンフ オイルタンク　ビンテージ。\r最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。おきよカワサキ純正　Z1 Z2 シリンダーヘッドナット　12個新品。\rエアースクリューを調整する場合は現在の位置より前後15分以内です。ロックハート　オイルクーラー　サーモスタット　ハーレー。\rキャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。PC18 PC20 ケイヒン　キャブレター　モンキー。\r全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。ハーレー　CVキャブ。