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純正 後期型（ホンダ ビート・PP）by zakiyama2 - みんカラ,新品ECU に初交換♪（ホンダ ビート・PP）by Alain - みんカラ,PP1 純正撤去フルコンピューターシステム ハルテックELITEPP1,ビートのエンジンやエアコンなどを制御する「ECU」の不具合対処,Speeduino：オープンソースECU（EACV代替品調査4）（ホンダホンダ・ビートの弱点の一つのECUです。日産　C27 セレナ　オルタネーター　サブスターター　2WD。このECUは030-204369というナンバーから詳しい方ならお分かりいただけるように、ホンダから交換用の補修部品として供給されていた物です。日産 SAKURA純正充電コード15m 200V用 ディーラーオプション純正部品。泣き所のコンデンサーなどが茶色の対策品になっています。TRD/タコメーター/昭和/イニシャルD/デカメーター/中古。写真でご覧いただけるように液漏れ等は目視出来ません。VSCC BBR スイフトスポーツ ZC33S用（スイッチ部メクラカバー付き）。もちろんチェックランプ等の点灯無く問題なく使用できておりました。Pivotスロットルコントローラー 3drive・EVO＋ハーネス（TH-2C）。前オーナーによってECUの上にあったBOXの撤去、断熱シートの挟み込み等の対策が施されていました。S.S　エアコンパネルLED打替。その後、少しいじった？ECUを入手。95プラド　パワーウインド　マスタースイッチ　84820-20510。そちらも快調に使えていましたのでこのECUはスペアとして保管しておりました。CAOS N-125D26R/C8標準車（充電制御車対応） 自動車バッテリー①。もはや、ホンダからは新品パーツは出ませんのでこれからどんどん価値は上がるパーツだと思います。日産オーラ　テールランプ1式　移植ハーネス付き。2024.9.222万5千円でオファーいただきましたがお断りしました。エネオス　VICTORY FORCE バッテリー Q-100/D23L。2024.9.263万3千円でオファーいただきましたがお断りしました。スズキK6A用点火時期レジスタ、ミニコンセット アルト、ワゴンRなど。2024.10.6こちらをご覧いただいていないと思われる方から異様に低い価格でのオファーがあり、お断りしました。日野スーパードルフィン用 新品ACコンプレッサー 447180-6830 未使用。説明をよくご覧いただきますようお願い申し上げます。ボルボ850イグニッションコイル。過去5万円でのオファーもお断りしております。ポチガー ワンプッシュオープナー 両側 LED仕様。いじっていないノーマルの後期対策品。180sx パワーウィンドゥスイッチ　右　左。必要な方どうぞ宜しくお願いします。ビートソニック　if36。