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DIXCEL x Studie AGコラボ SR4低ダストブレーキパッド | Studie,地球にも優しいBMW用の低ダストブレーキパッドのお勧め理由,低ダストブレーキパッドDIXCEL × Studie AGコラボキャンペーンも,BMWの真っ黒ブレーキダストにバイバイ！DIXCEL MadeのStudie AG,BMWにオススメのブレーキパッドのご紹介 | Studie[スタディ]F30 F31 F32 F36 F20 F22 F23 F25 F26辺りのスタディ　オリジナルの低ダストフロントブレーキパッドです。ムーヴコンテ L575S フロント用ブレーキパッド。取り付けしましたが、ドレスアップ熱が上がってしまい、結局社外キャリパーに変えましたので、あまり使っていません。B-B||スバルWRX STI VAB。厚みを見ていただけるとわかりますが、半年以内、距離にすると2000キロ使ってないと思います。ボルボ　フロントブレーキパッド【345mmローター用】。ブレーキは、命に関わる部分ですので、安物は辞めておいた方が良いと思います。サンスターセミフローティングピン（ブルー）Z900RS。正直安価な物もつけたことがありますが、不安と効きの悪さで直ぐに変えた経験があります。プリウスZVW30 Gsトヨタ純正 アルミアクセルペダル ブレーキペダルパッド。Studieで製造はdixcelですので、その点安心です。テスラモデルy ブレーキキャリパーカバー。一度人手に渡った物ですので、画像で状態をよく確認して、ご納得の上でご購入ください。MINIクロスオーバーF60　純正ブレーキパッド。最終的な適合はご自身の判断でお願いいたします。プロジェクトミュー　NS-C　F342。過度に神経質な方や新品の様な品物をお探しの方は、購入をお控えください。BMW F87 M2用　PFC 前後ブレーキパッド。